:
یکی از انواع رایج سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی دیوار های برشی فولادی
می باشد که مزیت عمده این نوع دیوارها قابلیت شکل پذیری ناشی از کمانش در ورق
فولادی  دیوار می باشد .
دو راه حل کلی برای استفاده از این قابلیت وجود که یکی استفاده از سخت  کننده های
فلزی و دیگری بهره گرفتن از پوشش بتنی است که از طریق برش گیر ها به ورق فولادی
متصل شده است که نوع دوم به دیوار برشی مرکب یا کامپوزیت معروف می باشد .
در دیوار برشی فولادی برش طبقه با بهره گرفتن از میدان کشش صفحه فولادی و پس
از کمانش کردن در اثر فشار قطری منتقل می شود . در دیوار برش کامپوزیت دیوار

بتنی موجب حفظ صفحه فولادی می وشد و از کمانه کردن آن پیش از تسلیم شدگی

خرید متن کامل این پایان نامه :

در برابر فشار جلوگیری می کند .
در نتیجه صفحه فولادی با تسلیم شدگی در اثر برش برابر نیروی برشی طبقه مقاومت
می کند . ظرفیت تسلیم شدگی  برشی صفحه فلزی مشخصا بزرگتر از ظرفیتی است
که می خواهد با کمک میدان کشش قطری بدست آورد . علاوه بر آن دیوار بتنی فشرده
موجب فراهم آمدن عایقی در برابر صدا و دما ایجاد می کند و موجب مقاومت دیوار های
برشی فولادی شده و قابلیت ضد حریق را برای ورق فولادی دارد .
در این تحقیق ضمن معرفی دیوار برشی  کامپوزیت  وبیان مزایای آن به شرح آزمایشات
لرزه ای انجام شده بر روی دیوار های برشی کامپوزیت متداول و نوع پیشنهادی که توسط
بخش مهندسین  عمران دانشاه بر کلی ابداع گردیده می پردازیم و نتایج حاصله را مورد
بررسی  قرار می دهیم .
هم چنین توصیه ها و ضوابط مرتبط به دیوارهای برشی کامپوزیت از آیین نامه های مختلف
به صورت مختصر جمع آوری و بیان شده است .
در آخر نیز روند طراحی لرزه ای در سیستم های دیوار برشی کامپوزیت به همراه برخی ت
وصیه های طراحی در مورد طراحی اجزای دیوار برشی کامپوزیت بیان می شود.

:
مطرح می باشد . محققان به دنبال روش ها و مدل های مناسبی جهت تخمین  عمق آب شستگی
در اطراف این گونه سازه ها و نیز روش هایی جهت کاهش تبعات منفی این پدیده می باشند . این
پدیده از آن جهت از اهمیت فوق العاده ای برخوردار می باشد که اگر عمق آب شستگی در آنها با
دقت تعیین نشده و تمهیدات لازم جهت مقابله با آنها اندیشیده نشود مستقیما سازه را مورد تهدید
قرار می دهد .

می روند از اهمیت بالایی برخوردار هستند .

خرید متن کامل این پایان نامه :

از این رو حفاظت از آنها نه تنها حمل و نقل ایمن را به دنبال دارد بلکه از هزینه های سنگین اقتصادی
و اجتماعی ناشی از تخریب آنها جلوگیری می کند . اغلب مطالعات انجام شده در این زمینه از نتایج
تجربی و آزمایشگاهی حاصل شده اند که نه تنها نمی توان یک مدل واقعی از محیط ایجاد نمود بلکه
خوددارای مشکلات فراوانی هستند . بدین جهت صحت روابط بدست آمده از مدل های آزمایشگاهی
باید با مطالعات صحرایی تحقیق گردند . باید توجه  داشت که آب شستگی مستقما پی پایه های پل
را تهدید می کند و از این رو تعیین دقیق عمق آب شستگی مسئله ای فوق العاده حیاتی است . به
رغم مطالعات زیادی که امروزه  راجع به این پدیده انجام  شده است به دلیل پیچیدگی پارامتر های
موثر بر آن به ویژه در سازه های دریایی  که در معرض  امواج قرار دارند ، هنوز  مسائل  مهمی در ارتباط
با این پدیده وجود دارند که مطالعات وسیع تری را طلب می کنند در این سمینار پس از معرفی کلی در
مورد این پدیده ، به بررسی چند روش جهت  تعیین عمق آب شستگی  که صحت آنها با مطالعات صحرایی
تایید شده و مورد استفاه وسیع قرار گرفته اند پرداخته شده است .
پس ازاین قسمت راهکارهایی که توسط محققان مختلف جهت کاهش  تبعات نامطلوب این پدیده ارائه
شده اند مورد بررسی قرار گرفته و نهایتا در فصل آخر پیشنهاداتی جهت مقابله با این پدیده مخرب ارائه
شده است .

:
واکنش شیمیایی ترکیب سیمان با اب در بتن (هیدراتاسیون سیمان ) واکنش گرمازا بوده و
باعث توزیع غیر خطی حرارات در بتن بین داخل و سطح اجزای سازه ای در سنین پایین
می شود . حرارت تولید شده در سازه های بتنی حجیم  نظیر سد ها به علت فاصله زیاد
هسته سازه تا سطح خارجی آن به راحتی با محیط مجاور مبادله و مستهلک نمی شود
و تولید گرادیان های حرارتی شدید می نماید . در نتیجه تغییرات حجم ناشی از تغییرات
حرارت تنشهای کششی در سازه ایجاد می نماید . با توجه به ضعف بتن در برابر کشش
ممکن است تنشهای حرارتی از مقاومت بتن تجاوز کند و ترک خوردگی اتفاق بیفتد به همین
دلیل لازم است .
در این پروزه حاضر به مفاهیم اولیه سازه های دارای بتن حجیم ، نحوه تولید و انتقال حرارت در

آن معادلات حاکم برآن و بررسی پارامتر های مکانیکی و فیزیکی موثر بر حرارتزایی در بتن های

خرید متن کامل این پایان نامه :

حجیم پرداخته شده است . همچنین مروری بر مطالعات و راهکار هایی که برای برون رفت از
اثرات مخرب تولید حرارات در بتن حجیم ارائه شده است . به طور اختصار پرداخت شده است .
بدیهی است ارائه روش های جدید و نوین در مهار اثرات مخرب حرارات زایی در بتن های حجیم
بدون شناخت کامل از این پدیده و مد نظر قرار دادن تلاش های صورت گرفته در این زمینه امکان
پذیر نیست .

:
رشد سریع جمعیت و متناسب با آن افزایش نیاز ابی اعم از مصارف شرب صنعت کشاورزی
و توسعه شهری و محدودیت های موجود ، ضرورت برنامه ریزی در جهت استفاده بهینه از این
منبع حیات بخش را بیش از پیش ایجاب می نماید . دانش کافی در مورد بارش ، مقدار جریان
های سطحی ، زیر زمینی و تبخیر و تعرق ، سهم بسزایی در شناسایی منابع آب دارد . اصولا
احداث سد های بتنی و متعاقب آن مسائل پایداری وایمنی این نوع سد ها از موضوعات مهمی
است که از جنبه های فنی اقتصادی سیاسی و زیست محیطی قابل بررسی و مطالعه است .
به همین دلیل امروزه با دقت نظر و حساسیت بیشتری با مسائل سد سازی برخورد می شود
عموما سدهای بتنی به صورت سیستم بلوک های بتنی غیر مسلح و یکپارچه که به وسیله
درزهای ساختمانی از یکدیگر جدا شده اند احداث می شوند .
به دلیل مقاومت کششی ضعیف بتن اغلب از همان ابتدا سد های بتنی با مساله ترک خوردگی

مواجه هستند دراین مطالعه انواع ترک خوردگی در سد ها ترک هایی که در عمق بدنه سد نفوذ

خرید متن کامل این پایان نامه :

می کنند ، اثرات قابل توجهی  در کاهش سختی و توان باربری سد دارند .
از عوامل مهم به وجود آمدن و رشد اینگونه از ترک ها وجود تنشهای کششی ممتد در فصل مشترک
بلوک ها یکپارچه است . این تنش های کششی می تواند ناشی از شکل بهینه نشده سد ، روش های
ساخت ، زیاد شدن طول پیشامدگی در هنگام ساخت سد ، فشار های هیدرواستاتیک ، نشست های 
ناهمسان در پی  و زمین لرزه باشد .
از دیگر موارد بروز تنش های کششی می توان از اختلاف درجه حرارات بین وجوه بالا دست و پایین
دست سد و تغییر وضعیت مصالح به جهت واکنش های شیمیایی سنگدانه های الکالی نام برد
در یک مدل کامل می بایست به وضعیت و جهت درزه  در پی نیز توجه نمود .
از طرف دیگر رفتار غیر خطی سد های بتنی جدید در ارتباط با گشودگی درزه ها و ترک ها یک پدیده
بسیار مهم به ویژه در دره های با دهانه وسیع به شمار می رود . این رفتار را می توان سودمند به
حساب آورد .
زیرا تحلیل غیر خطی موجب میشود که تنش های کششی  به صورت موضعی آزاد شوند لذا محسوب
نمودن رفتار و مکانیزم غیر خطی باز شدگی ترک ها به واقعیت نزدیک تر بوده و در آنالیز ایمنی سدهای
بتنی دارای اهمیت فراوان می باشد .

تقطیر روشی است برای جداسازی اجزای یک محلول، براساس قابلیت توزیع مواد بین فازهای گاز و مایع، وقتی که تمام اجزا در هردو فاز موجود باشند. در اینجا برخلاف عمل جذب یا دفع گازی، که در آنها ماده جدیدی به منظور ایجاد فاز دوم به مخلوط اضافه می شود، فاز جدید به وسیله تبخیر یا میعان از محلول اولیه تشکیل می شود.

برای روشن شدن تفاوت بین تقطیر و سایر عملیات، به ذکر چند مثال می پردازم. در جداسازی آب و نمک معمولی، چون نمک در شرایط موجود کاملا غیر فرار است باقی می ماند و آب تبخیر می شود. این عملیات تبخیر نام دارد. و اما تقطیر جداسازی محلول هایی است که تمام اجزا آن فراریت نسبی داشته باشند. از این دسته، جداسازی اجزی محلول مایعی از آمونیاک و آب را در نظر بگیرید. همانگونه که می دانیم وقتی محلول آمونیاک – آب را در مجاورت هوا (که اساساً در مایع نامحلول است) قرار دهیم، آمونیاک دفع می شود اما به دلیل مخلوط بودن با بخار آب و هوا خالص نیست. به عبارت دیگر، با حرارت دادن، می توانیم محلول را به طور جزئی تبخیر کنیم به طوری که فاز گازی شامل آب و آمونیاک تشکیل گردد و از آنجایی که فاز گاز، نسبت به مایع باقی مانده، از نظر آمونیاک غنی تر است، مقداری جداسازی صورت می گیرد. با دستکاری مناسب فازها یا تکرار تبخیر و میعان، می توان به طور معمول هردو جزء مخلوط را به صورت خالص کاملاً جدا کرد.

خرید متن کامل این پایان نامه :

مزایای چنین روش جداسازی ای روشن است. در عمل تقطیر، فاز جدید از جهت ارزش گرمایی با محلول اولیه تفاوت دارد؛ ولی دادن یا گرفتن حرارت به راحتی صورت می گیرد که البته هزینه انجام این عمل باید همیشه در نظر گرفته شود. به عبارت دیگر، در عملیات جذب یا دفع، که با افزودن یک ماده خارجی همراه است، محلول جدیدی به دست می آید که به نوبه خود باید به وسیله یکی از عملیات انتقال جرم جداسازی شود مگر اینکه محلول جدید مستقیماً قابل استفاده باشد.
با این وجود، در جداسازی مستقیم که با تقطیر نیز انجام می شود، فرایند دیگری برای جداسازی لازم نیست و به همین خاطر این عمل یکی از مهمترین عملیات های انتقال جرم است.